瑞凱儀器20余年專(zhuān)業(yè)為各行業(yè)提供可靠性環(huán)境檢測(cè)儀器解決方案，可想而知，航天航空、電工電子、五金金屬、醫(yī)藥研究、汽車(chē)與汽車(chē)配件、科研院校等各行業(yè)與各企業(yè)因需求不同，會(huì)有不同的檢測(cè)需求，那么電子元器件大都數(shù)情況下，都有哪些可靠性檢測(cè)項(xiàng)目需要進(jìn)行測(cè)試？

一、機(jī)械完整性試驗(yàn)項(xiàng)目

1、機(jī)械沖擊：確定汽車(chē)電子器件是否能適用在需經(jīng)受中等嚴(yán)酷程度沖擊的電子設(shè)備中。沖擊可能是裝卸、運(yùn)輸或現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中突然受力或劇烈振動(dòng)所產(chǎn)生的。

2、變頻振動(dòng)：確定在規(guī)范頻率范圍內(nèi)振動(dòng)對(duì)汽車(chē)電子器件各部件的影響。

3、熱沖擊：確定汽車(chē)電子器件在遭受到溫度劇變時(shí)的抵抗能力和產(chǎn)生的作用。

4、插拔耐久性：確定汽車(chē)電子器件汽車(chē)?yán)w連接器的插入和拔出，汽車(chē)功率、損耗和反射等參數(shù)是否滿足重復(fù)性要求。

5、存儲(chǔ)試驗(yàn)：確定汽車(chē)電子器件能否經(jīng)受高溫和低溫下運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

6、溫度循環(huán)：確定汽車(chē)電子器件承受極高溫度和極低溫度的能力，以及極高溫度和極低溫度交替變化對(duì)汽車(chē)電子器件的影響。

7、恒定濕熱：確定密封和非密封汽車(chē)電子器件能否同時(shí)承受規(guī)定的溫度和濕度。

8、高溫壽命：確定汽車(chē)電子器件高溫加速老化失效機(jī)理和工作壽命。

二、加速老化試驗(yàn)

在汽車(chē)電子器件上施加高溫、高濕和一定的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行加速老化。依據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果來(lái)判定汽車(chē)電子器件具備功能和喪失功能，以及接收和拒收，并可對(duì)汽車(chē)電子器件工作條件進(jìn)行調(diào)整和對(duì)可靠性進(jìn)行計(jì)算。

1、高溫加速老化：加速老化過(guò)程中的最基本環(huán)境應(yīng)力式高溫。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)定期監(jiān)測(cè)選定的參數(shù)，直到退化超過(guò)壽命終止為止。

2、恒溫試驗(yàn)：恒溫試驗(yàn)與高溫運(yùn)行試驗(yàn)類(lèi)似，應(yīng)規(guī)定恒溫試驗(yàn)樣品數(shù)量和允許失效數(shù)。

3、變溫試驗(yàn)：變化溫度的高溫加速老化試驗(yàn)是定期按順序逐步升高溫度（例如，60℃、85℃和100℃）

4、溫度循環(huán)：除了作為環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)需要對(duì)汽車(chē)電子器件進(jìn)行溫度循環(huán)外，溫度循環(huán)還可以對(duì)管電子器件進(jìn)行加速老化。溫度循環(huán)的加速老化目的一般不是為了引起特定的性能參數(shù)的退化，而是為了提供封裝在組件里的汽車(chē)路長(zhǎng)期機(jī)械穩(wěn)定性的附加說(shuō)明。

三、物理特性測(cè)試項(xiàng)目

1、內(nèi)部水汽：確定在金屬或陶瓷封裝的汽車(chē)電子器件內(nèi)部氣體中水汽含量。

2、密封性：確定具有內(nèi)空腔的汽車(chē)電子器件封裝的氣密性。

3、ESD闊值：確定汽車(chē)電子器件受靜電放電作用所造成損傷和退化的靈敏度和敏感性。

4、可燃性：確定汽車(chē)電子器件所使用材料的可燃性。

5、剪切力：確定汽車(chē)電子器件的芯片和無(wú)源器件安裝在管座或其他基片上使用材料和工藝的完整性。

6、可焊性：確定需要焊接的汽車(chē)電子器件引線（直徑小于30175mm的引線，以及截面積相當(dāng)?shù)谋馄揭€）的可焊性。

7、引線鍵合強(qiáng)度：確定汽車(chē)電子器件采用低溫焊、熱壓焊、超聲焊等技術(shù)的引線鍵合強(qiáng)度。

以上這些關(guān)于電子元器件的可靠性檢測(cè)項(xiàng)目詳細(xì)不盡，大家可以根據(jù)產(chǎn)品的特性，向瑞凱儀器在線客服咨詢(xún)講述您具體的檢測(cè)要求，有任何可靠性測(cè)試方面的需求，都會(huì)安排專(zhuān)業(yè)工程師與技術(shù)人員給您制定對(duì)應(yīng)的解決方案。